Nur mit Schwefel zulegierter Stahl, mit guter Verarbeitungsqualität

Ein Stahl, dem nur Schwefel zulegiert wurde, in höherem Anteil als für den Typ 11SMn30; bessere Verformbarkeit, dafür aber eine etwas markantere Sprödheit

Automatenstahl mit Zulegierung von Schwefel zur Produktionssteigerung beim Zerspanen. Dieser Stahl ist in Deutschland am meisten verbreitet. Gute Verformbarkeit.

Automatenstahl mit Zulegierung von Blei, ähnlich wie der zuvor beschriebene Stahl, aber mit höherem Schwefelgehalt. Dieser Stahl ist in Italien und Frankreich am meisten verbreitet. Hervorragende Verformbarkeit.Die Version Telyx besitzt eine wesentlich verbesserte Verformbarkeit als der PS113.

Stahl mit Zulegierung von Schwefel, Blei, Tellur und Wismut; dieser Stahl ermöglicht eine extrem hohe Schneidgeschwindigkeit des Werkzeugs mit hervorragenden Feinarbeiten. Er zeichnet sich auch durch eine gewisse Kaltverformbarkeit aus

Dieser Stahl ist ähnlich wie der zuvor beschriebene, enthält aber mehr Schwefel; dadurch ist er extrem gut verarbeitbar und vereint in einem einzigen Produkt alle an die Produktivität gebundenen Vorteile

Ein in den Normen nicht vereinheitlichter Stahl. Dieser Stahl wird verwendet, wenn man eine Zugfestigkeit von etwa 600 MPa erreichen möchte, die mit anderen Automatenstählen mit geringem Kohlenstoffgehalt nicht erreicht werden kann, bei gleichzeitiger guter Verformbarkeit. Nicht für Wärmebehandlungen geeignet

Amerikanischer Automatenstahl nur mit Schwefelzugabe; gute Verarbeitbarkeit.

Der am meisten verbreitete Automatenstahl; mit Zulegierung von Silizium gewährleistet dieser Stahl Gleichmäßigkeit der Austenitkörnung, während die beschränkte Menge an Schwefel nach der Aufkohlung eine gute Härtung ermöglicht

Automatischer Schwefel-Mangan-Stahl. Der begrenzte Schwefelanteil ermöglicht eine gute Härtebehandlung nach dem Zementieren.

Stahl mit geringem Kohlenstoffgehalt und mit Zugabe von Schwefel für eine bessere Verformbarkeit

Vergüteter Stahl, dem lediglich Schwefel zugesetzt wurde und dem der hohe Anteil an Kohlenstoff höhere mechanische Eigenschaften verleiht

Automatenstahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt; die Beigabe von Tellur ermöglicht noch mehr Verformbarkeit

Automatenstahl, dem nur Schwefel zugesetzt wurde, mit einem hohen Kohlenstoffanteil, um nach dem Abschrecken hervorragende Härten zu erhalten

Stahl mit Zulegierung von Schwefel und Blei, wobei der besonders hohe Gehalt an Kohlenstoff nach der Härtung extrem starke Härten ermöglicht

Classico acciaio automatico da bonifica con aggiunta di solo zolfo, presenta una temprabilità migliorata per garantire una migliore modificabilità, è possibile richiederlo anche allo stato di bonificato

Klassischer vergütbarer Automatenstahl mit Zulegierung von Schwefel und Blei. Die Version SAE1137Pb, mit gleicher Analyse, besitzt einen etwas höheren Härtungsgrad und wird für die im vergüteten Zustand gelieferten Produkte verwendet

Gehärteter Stahl, dem Schwefel und Blei zugesetzt wurden und dem der hohe Kohlenstoffanteil bessere mechanische Eigenschaften verleiht.

Stahl mit Mangan und Chrom für die Produktion von kleinen bis mittelgroßen Werkteilen

Stahl mit Mangan und Chrom, mit einem Anteil an Legierungselementen, der nur etwas höher ist als der des zuvor beschriebenen Stahls ist und für die Produktion größerer Teile geeignet ist

Stahl mit geringem Chrom- und Nickelgehalt und geringem Kohlenstoffgehalt. Geeignet für kleine Formteile. Weist im Zustand des Kugelkornglühens eine gute Kaltverformbarkeit auf

Ein Stahl mit Zugabe von Chrom und Nickel in höheren Mengen als im Stahl des Typs RN0. Wird vorwiegend für Bolzen und Räderwerke benutzt

Ein Stahl mit Zugabe von Chrom und Nickel in höheren Mengen als für die Stähle RN0 und RN2. Mit höherer Härtbarkeit und höheren Härteeigenschaften sowohl an der Oberfläche wie im Kern

Ein Stahl für die Automobilindustrie, den es heute in den internationalen Normen nicht mehr gibt. Dank seinem hohen Nickelgehalt wird er für Werkstücke verwendet, die starker Ermüdung und Vibrationen ausgesetzt werden

Ein Stahl mit Chrom, Nickel und Molybdän, der für komplex geformte Werkstücke mit guter Kernfestigkeit

Mit Chrom, Nickel und Molybdän legierter Stahl. Hierbei handelt es sich um einen Einsatzstahl mit hervorragender Härtbarkeit, der für Werkstücke mit hohen Anforderungen und komplexen Formen wie Räderwerke und große Wellen, die starken Belastungen und Vibrationen ausgesetzt werden, eingesetzt wird

Unlegierter Einsatzstahl mit geringem Kohlenstoffgehalt. In Wasser härtbar

Unlegierter Einsatzstahl mit etwas mehr Kohlenstoff als der zuvor erwähnte. In Wasser härtbar

Unlegierter Einsatzstahl, C15 sehr ähnlich, jedoch mit etwas mehr Mangan, was seine Härtbarkeit verbessert.

Niedriglegierter Stahl mit der alleinigen Zugabe von Chrom, der vor allem in der Schraubenherstellung für kleine bis mittelgroße Teile verwendet wird

Ein mit Chrom und Mangan legierter Stahl, der nicht mehr in den vereinheitlichten Normen aufgezeichnet ist. Er ist im vergüteten Zustand für Bolzen und Radnaben von Baumaschinen sowie für die Automobilindustrie verwendbar

Ein mit Chrom und Molybdän legierter Stahl mit geringem Kohlenstoffgehalt; aus diesem Grund ist er einer der wenigen schweißbaren Vergütungsstähle (mit einigen Vorsichtsmaßnahmen), der für Räderwerke und die Produktion kleiner und mittelgroßer Werkstücke eingesetzt wird. Die Anwesenheit von Molybdän verhindert die Erscheinung der Anlassversprödung

Ein ähnlicher Stahl wie der soeben beschriebene: Sein höherer Kohlenstoffgehalt macht das Schweißen schwieriger, fördert dafür die Härtbarkeit

Stahl mit Chrom und Molybdän, der zur Herstellung von mittelgroßen Werkstücken verwendet wird. Im vergüteten Zustand weist er gute mechanische Eigenschaften auf und leidet nicht unter Anlassversprödung

Er ist einer der am häufigsten verwendeten Vergütungsstähle. Seine hervorragende Härtbarkeit und die fehlende Anlassversprödung machen diesen Stahl geeignet für die Produktion verschiedener Werkteile, auch von mittlerer bis großer Größe, mit hohen mechanischen Eigenschaften

Ein ähnlicher Stahl wie der soeben beschriebene, aber mit einem höheren Kohlenstoffgehalt. Er wird zu den gleichen Zwecken verwendet, wenn außerdem eine durch Induktionshärten erhaltene Oberflächenhärte erforderlich ist

In Italien weit verbreiteter und verwendeter Stahl, der auch in die europäischen Normen eingegliedert ist. Die Zugabe von Nickel zuzüglich von Chrom und Molybdän verbessern die Performance der hergestellten Werkstücke, dies vor allem in Bezug auf Ermüdungs- und Vibrationsbeständigkeit

Dieser Stahl ist der in den nordeuropäischen Ländern am häufigsten eingesetzte, dem Nickel zugesetzt wird, damit er für die strengen Einsatzbereiche geeignet ist. Dieses Material besitzt dank dem hohen Nickel- und Chromgehalt eine besonders hohe Härtbarkeit: Es eignet sich auch für die Produktion von extrem großen Stücken, die im vergüteten Zustand bis in den Kern umgeformte Struktur aufweisen

Ein Vergütungsstahl mit hoher Härtbarkeit und Zugfestigkeit dank dem hohen Chromanteil. Er kann bei hohen Widerstandswerten vergütet werden und bietet dadurch einheitliche Festigkeit und Härte. Wird vorwiegend zur Herstellung von Triebrädern und Wellen verwendet. Kann durchschnittlich auf Werkzeugmaschinen verarbeitet werden. Er kann im vergüteten Zustand nitriert werden, um die Verschleißbeständigkeit und die Ermüdungsgrenze zu steigern.

Ein Stahl mit begrenztem Zusatz von Chrom und Bor, wodurch dieser eine höhere Härtbarkeit bekommt, als ähnliche Stahlsorten, die nur mit Kohlenstoff versetzt sind (C45). Dieser Stahl ist durch keine Norm vereinheitlicht, wird aber sowohl in der Automobilindustrie wie auch in anderen Bereichen benutzt

Legierter Stahl mit Chrom-Molybdän-Vanadium, der im Allgemeinen für Wärmeaustauscher verwendet wird. Stahl, der bei hohen Temperaturen bis etwa 550 °C beständig ist und im Allgemeinen für Einzelteile und Wellen für Muttern und Rohre von Dampfturbinen verwendet wird

Legierter Stahl mit Chrom-Molybdän-Vanadium (Nitrierstahl) der im Allgemeinen für Wärmeaustauscher verwendet wird. Stahl, der hohen Temperaturen bis etwa 540 ° C standhält und im Allgemeinen für Bolzen, Zahnräder, Buchsen und Ventile verwendet wird.

Legierter Stahl in Chrom und Bor, der allgemein für Schrauben verwendet wird

Niedrig legierter Stahl nur mit Chromzusatz. Ähnlich wie 37CrS4, wird er vor Allem bei Schrauben für kleine und mittelgroße Teile verwendet.

Legierter Stahl mit Chrom-Bor, mit mehr Kohlenstoff als 32CrB4, der für Bolzen in den anspruchsvollsten Klassen verwendet wird.

Mit dem Zusatz von Chrom, wird es ähnlich wie beim 41CrS4, hauptsächlich bei Schrauben für kleine und mittelgroße Teile verwendet.

Legierter Stahl in Chrom-Vanadium, im Allgemeinen für gehärtete Federn, Schraubenschlüssel, Meißel verwendet.

Unlegierter Stahl mit sehr geringer Härtbarkeit, kann nur in Wasser abgeschreckt und für einfache und kleine Werkstücke eingesetzt werden. Wird häufig unvergütet verwendet

Unlegierter, in Wasser vergütbarer Stahl mit einem höheren Kohlenstoffgehalt als im KV20. Wird für einfache Werkstücke von beschränkter Größe verwendet

Unlegierter, in Wasser vergütbarer Stahl mit höherem Kohlenstoffgehalt als die zuvor beschriebenen Stahltypen. Wird aufgrund seiner etwas besseren Härtbarkeit bevorzugt

Unlegierter, in Wasser und Öl vergütbarer Stahl, der ermöglicht, bessere mechanische Eigenschaften zu erhalten. Dies ist einer der am meisten verwendeten Kohlenstoffstähle in Italien

Unlegierter in Wasser und Öl vergütbarer Stahl. Zur Herstellung von Werkstücken einer gewissen Größe mit ausreichend umgeformten Strukturen. Dies ist einer der am meisten verwendeten Kohlenstoffstähle Europas

Unlegierter, in Öl vergütbarer Stahl, mit hohem Kohlenstoffgehalt für die Herstellung von Werkstücken mit extrem hohen Härten. Auch zur Oberflächenhärtung geeignet

Der hohe Kohlenstoffanteil in diesem unlegierten Vergütungsstahl ermöglicht, auch in Werkstücken von großem Ausmaß hohe Härten und perfekt modifizierte Strukturen zu erhalten. Wird häufig für Oberflächenhärtung verwendet

Dieser Stahl wurde mit geringem Kohlenstoffgehalt ursprünglich in der Automobilindustrie verwendet. Mit beschränkter Oberflächenhärte nach Induktionshärten

Ein Stahl mit mehr Kohlenstoff als der zuvor beschriebene, der vor allem in Italien weit verbreitet ist und verwendet wird, um höhere Oberflächenhärten zu erhalten

Dieser Stahl ist in Deutschland anstelle von C45 weit verbreitet und erlaubt dank seinem höheren Kohlenstoffanteil, hohe Oberflächenhärten zu erreichen

Dieser Stahl hat den höchsten Kohlenstoffgehalt dieser Kategorie und wird in der Automobilindustrie zur Herstellung von Wellen und Bolzen mit hoher Oberflächenhärte verwendet, um verschleißbeständiger und gleitfähiger zu sein

Kohlenstoffstahl, der dem Typ E335 der Norm EN 10025-2 abgeleitet wurde und der durch Zulegierung von Schwefel besser verarbeitet und zerspant werden kann. Nicht für härtende Wärmebehandlungen geeignet

Dieser Grundstahl mit geringem Kohlenstoffgehalt, der seit Anbeginn mit verschiedenen Bezeichnungen in den Normen enthalten (Aq37, Fe37, Fe360, S235) ist, wird dank seiner Vielseitigkeit gern verwendet, denn er kann auf unterschiedliche Weise geschweißt, geschmiedet, verformt und verarbeitet werden. Nicht für Wärmebehandlungen geeignet

Kohlenstoffstahl, der in der EU-Norm EN 10025-2 mit der Bezeichnung S355 vorhanden ist und der auch bei geringen Temperaturen eine sehr hohe Kerbschlagzähigkeit aufweist. Dieser Stahl kommt zur Herstellung von Flanschverbindungen und sonstigen Anschlussstücken sowie im allgemeinen Bauwesen zum Einsatz. Nicht für härtende Wärmebehandlungen geeignet

Amerikanisch-genormter Kohlenstoffstahl mit extrem hoher Kerbschlagzähigkeit auch bei niedrigen Temperaturen. Wird zur Herstellung von Flanschverbindungen, Nippel und Anschlussstücken und für allgemeine Bauteile verwendet

Ein gemäß der amerikanischen Norm ASTM A-193 hergestellter vergüteter Stahl, der vorwiegend im Bereich der Schrauben- und Zugstangenproduktion für die Erdölindustrie eingesetzt wird. Analytisch gesehen, ist dieser Stahl dem Typ 42CrMo4 der europäischen Norm gleichzustellen. Die Version B7M die bei höheren Temperaturen erzeugt wird, ist etwas weniger beständig, weist dafür aber mehr Geschmeidigkeit auf

Gemäß der amerikanischen Norm ASTM A-193 hergestellter vergüteter Stahl, der vorwiegend im Bereich der Schrauben- und Zugstangenproduktion für die Erdölindustrie eingesetzt wird. Analytisch gesehen, ist dieser Stahl dem Typ 40CrMoV4-6 der europäischen Norm EN 10269 gleichzustellen. Er verfügt im Vergleich zu dem zuvor beschriebenen über bessere Härtbarkeit, da er über mehr Legierungselemente verfügt

Ein gemäß der amerikanischen Norm ASTM A320 hergestellter vergüteter Stahl, der im Bereich der Schrauben- und Zugstangenproduktion für die Anwendung bei geringen Temperaturen in der Erdölindustrie bestimmt ist. Mit mechanischen Eigenschaften ähnlich wie der Typ A193 B7, aber mit besseren Kerbschlagzähigkeitswerten bei geringen Temperaturen. Die Version B7M, die bei höheren Temperaturen erzeugt wird, ist etwas weniger beständig, weist dafür aber mehr Geschmeidigkeit auf

Stahl, der im Allgemeinen für große Schrauben (bis zu 4 ") verwendet wird und bei niedrigen Temperaturen einen hohen Kerbschlagwert erfordert. Dieser Stahl hat dieselben mechanischen Eigenschaften wie die Qualität ASTM A320 L7

Stahl mit extrem geringem Kohlenstoffgehalt, geeignet zum Kaltstanzen von stark und schwer verformbaren Teilen

Stahl mit geringem Kohlenstoffgehalt und mit einer eigens studierten chemischen Komposition zur Kaltumformung. Die erhaltenen Werkstücke werden gewöhnlich der Zementierung und Härtung unterzogen

Dieser legierte Wälzlagerstahl eignet sich insbesondere für die Herstellung von Kugeln und Kugellagern und für all die Anwendungen, die wiederholt an verschleißbeanspruchten Stellen eingesetzt werden. Der hohe Anteil an Kohlenstoff und Chrom ermöglicht, nach der Härtung, extrem hohe Härtewerte und perfekt modifizierte Strukturen zu erhalten. Muss er mit zerspanenden Fertigungsverfahren oder kalt verformt werden, dann ist er stets im Zustand des Rekristallisationsglühens zu liefern

Ein Duplex-Stahl der neuen Generation, mit extrem hoher Korrosionsbeständigkeit. Wird anstelle von Stahl 304 eingesetzt und für bestimmte Anwendungsbereiche auch anstelle von 316. Typische Einsatzbereiche sind die petrochemische Industrie, die Papierindustrie, die Produktion von Wärmeaustauschern und Ventilen für die Erdöl- und Gasindustrie, das Bauwesen

Duplex-Stahl, der sich durch extrem hohe Korrosionsfestigkeit auszeichnet und in ausgesprochen aggressiven Bereichen wie Offshore-Plattformen zum Einsatz kommt. Mit einem sehr hohen Prozentanteil von Legierungselementen beinhaltet er im Vergleich zum AISI 2205 einen höheren Anteil an Chrom und dafür weniger Molybdän. Dieser Stahl wird vor allem in Nordeuropa eingesetzt

Zweiphasen-Stahl, extrem korrosionsbeständig, der vorwiegend auf Offshore-Plattformen eingesetzt wird. Gegenüber dem SS2324 beinhaltet dieser Stahl etwas weniger Chrom und dafür mehr Molybdän

Rostfreier Austenitstahl.

Rostfreier Austenitstahl mit Chrom-Nickellegierung. Der recht hohe Anteil an Kohlenstoff ermöglicht, hohe mechanische Widerstandswerte mittels Zugdruckumformen. Wird vorwiegend zur Herstellung von Federn, Antennen und hoch resistenten Werkstoffen verwendet

Rostfreier Austenitstahl mit Chrom-Nickel und Zulegierung von Schwefel für eine bessere Verarbeitung auf Zerspanungsmaschinen, der allerdings den Korrosionswiderstand in aggressiven Bereichen reduziert. Die besondere “Plus” –Ausarbeitung ermöglicht eine Optimierung der Leistungen während der Verarbeitung in Hinsicht auf Oberflächengüte, Lebensdauer des Werkzeugs und Produktivität der Maschine

Ein Stahl mit ähnlichen Eigenschaften wie der Typ 303Plus, aber mit der Zulegierung von Kupfer, das die Verformbarkeit auf Zerspanungsmaschinen verbessert und diesen Stahl auch für bestimmte Arten von Kaltumformung geeignet macht

Eine Stahlqualität für die Kategorie der rostfreien Chrom-Nickel- Austenitstähle mit guter Korrosionsbeständigkeit, Kaltformbarkeit und Polierbarkeit. Dank seiner Vielseitigkeit wird er vor allem zur Herstellung von Essbestecken, Grillgitterprodukten, Haushaltsgeräten, Stadtmöbeln, aber auch für die Automobilproduktion sowie für andere Anwendungen eingesetzt

Ein Stahl mit ähnlichen Eigenschaften wie der 304, aber mit einem reduzierten Kohlenstoffgehalt, wodurch es zu einer höheren interkristallinen Korrosionsbeständigkeit und einer verbesserten Schweißbarkeit kommt. Die Version 304Plus wird zuzüglich zu einer kontrollierten Schwefel-Zulegierung während dem Stahlproduktionsprozess einer speziellen Verarbeitung unterzogen, die die Verarbeitung auf Zerspanungsmaschinen weiter verbessert

Ein Stahl mit ähnlichen Eigenschaften wie der 304; die Beigabe von Titan macht diesen Stahl stabiler und verbessert seine interkristalline Korrosionsbeständigkeit

Ein Stahl mit ähnlichen Eigenschaften wie der zuvor beschriebene, in dem das stabilisierende Element zur Förderung der interkristallinen Korrosionsbeständigkeit das Element Niob ist

Ein Stahl mit ähnlichen Eigenschaften wie der 304L, mit einer eigens ausbalancierten Analyse zur Hervorhebung der Eigenschaften der Kaltformbarkeit. Dieser Stahl wird vorwiegend für Formteile jeder Art eingesetzt (Schrauben, Bolzen)

Zu den Grundeigenschaften des 304 Stahls kommt lediglich der Kupferzusatz hinzu, der merklich die Kaltverformbarkeit des Produkts steigert. Er eignet sich insbesondere zur Herstellung von Schrauben- und Verbindungselementen und im Allgemeinen für komplexe oder sich durch extreme Umformung auszeichnende kalt gestanzte Werkstücke

Rostfreier Austenitstahl mit Chrom-Nickel-Molybdänlegierung: Diese Legierungskombination macht es möglich, gegen Chloride zu widerstehen. Dieser Stahl kommt vor allem im Schiffsbau bzw. im Meeresbereich oder in der Chemie- und Lebensmittelindustrie zum Einsatz

Ein Stahl mit ähnlichen Eigenschaften wie der 316, aber mit einem reduzierten Kohlenstoffgehalt, wodurch es zu einer höheren interkristallinen Korrosionsbeständigkeit und einer verbesserten Schweißbarkeit kommt. Die Version 316Plus wird zuzüglich zu einer kontrollierten Schwefel-Zulegierung während dem Stahlproduktionsprozess einer speziellen Verarbeitung unterzogen, die die Verarbeitung auf Zerspanungsmaschinen weiter verbessert

Ein Stahl mit ähnlichen Eigenschaften wie der 316; die Zulegierung von Titan macht diesen Stahl stabiler und verbessert seine interkristalline Korrosionsbeständigkeit

Ein vom Stahltyp 316L durch Steigerung des Mindestgehalts an Molybdän und Nickel erhaltener Stahl: Dies ist einer der widerstandsfähigsten Stähle für die Anwendung im Meer oder in Bereichen mit Chloriden. Kommt in besonders kritischen Situationen im Kontakt mit Salz und in der Lebensmittelindustrie zum Einsatz

Dank gründlicher Untersuchungen und Forschungen über die Eigenschaften der rostfreien Stähle und die Anforderungen der Märkte, hat das Unternehmen Rodinox®℗ erfunden und patentieren lassen. Es handelt sich dabei um einen rostfreien austenitischen Stahldraht mit geringem Nickelgehalt und mit mechanischen Eigenschaften und einer Korrosionsbeständigkeit, die denen der Stahlsorte 1.4301 (AISI 304) gleicht und den er in einem Großteil von Einsatzbereichen ersetzen kann. Die austenitische Struktur wird durch eine angemessene Balancierung der Anteile von Ni (geringer als im Typ 304), Mn, Cu und N (höher als im 304) erhalten; Die anderen Elemente sind ähnlich wie im Stahl 304. Außer der kompletten Palette von Produkten aus Stahldraht für Haushaltsgeräte, Elektrogeräte, Grillgitter, Gepäckträger, Fahrradspeichen, Drähte für Wäscheständer usw., hat Rodacciai auch das Produkt Rodinox® Plus in Stangen ausgeklügelt, das sich durch bessere Verformbarkeit zur Verarbeitung auf Zerspanungsmaschinen besonders eignet

Ferritischer rostfreier Stahl, mit guter Korrosionsbeständigkeit: Dieser Stahl wird vorwiegend für die Herstellung von Elektrohaushaltsgeräten und Grillgitterprodukten sowie für die Automobilindustrie verwendet. Zur Verarbeitung auf Zerspanungsmaschinen nur bedingt geeignet, dafür verfügt dieser Stahl über gute Kaltverformbarkeit. Während dem Schweißen müssen einige Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden

Acciaio simile al 430, con l’aggiunta di Niobio ne migliora la lavorabilità alla macchina utensile.

Ähnlich wie der soeben beschriebene Stahl, aber mit Zugabe von Schwefel zur besseren Verformbarkeit auf der Werkzeugbank. Allerdings ist dieser Stahl weniger korrosionsbeständig. Er wird in der Zerspanungstechnik angewandt und ist die Version mit geringem Kohlenstoffgehalt des amerikanischen Typs 430F. Kommt auch wegen seinen geringen Eigenschaften der magnetischen Hysterese zum Einsatz

Ähnlicher Stahl wie der des Typs 430 mit Zugabe von Molybdän, der bei Raumtemperatur oder bei hohen Temperaturwerten zu einer guten umweltbedingten Korrosionsbeständigkeit führt

Die besondere chemische Zusammensetzung dieses Stahls mit hohen Anteilen an Chrom und Nickel erlaubt diesem Material eine einzigartige Hitzebeständigkeit. So ist dieser Stahl für den Einsatz in Öfen zur Thermobehandlung geeignet

Ähnlich wie der vorherige Stahl, unterscheidet sich dieses Material nur für einige analytische Unterschiede, die seine Hitzebeständigkeit noch weiter steigern

Martensitischer Grundstahl mit geringem Kohlenstoffgehalt, einem Merkmal, das einerseits die Härtbarkeit und mechanische Eigenschaft nach der Härtung beschränkt, andererseits die Einsatzfähigkeit steigert. Für all die Bereiche geeignet, in denen keine besonders hohe mechanische Eigenschaften erforderlich sind. Ausreichende Korrosionsbeständigkeit für nicht anspruchsvolle Anwendungen

Ein ähnlicher Stahl wie der soeben beschriebene, in dem die Zugabe von Schwefel die Spanbarkeit auf Werkzeugmaschinen verbessert, dafür aber die Korrosionsbeständigkeit reduziert, die jedoch am vergüteten Material besser ist

Vielseitig einsetzbarer vergüteter Stahl, mit höheren mechanischen Eigenschaften als der vergütete 410 Grundstahl

Wahrscheinlich einer der am meisten verbreiteten martensitischen Stähle, mit einem höheren Kohlenstoffgehalt als der zuvor beschriebene. Er vereint eine recht gute Korrosionsbeständigkeit und Formbarkeit im Kornglühzustand und eine gute Härtbarkeit. Wird vorwiegend zur Herstellung von Pumpwellen, Elektromotorwellen, Werkzeugen und Messern verwendet

Rostfreier martensitischer Stahl mit hohem Kohlenstoffanteil, der für Teile von besonderer Härte wie Werkzeug, Messer und sonstige Klingen geeignet ist. Nach der Vergütung kann die Oberfläche auch durch Induktionshärten gehärtet werden

Ähnlich wie der soeben beschriebene Stahl, aber mit höherem Kohlenstoffgehalt, eignet sich dieser Stahl für Werkteile von besonders hoher Härte einschließlich für Rollen und spezielle Kugellager

Martensitischer Stahl mit geringer Härtbarkeit. Die Zugabe von Schwefel macht diesen Stahl besonders beliebt im Bereich der mechanischen Zerspanungsarbeiten, auch ohne Vergütungsbehandlungen. Die Korrosionsbeständigkeit ist wegen dem Schwefelgehalt beschränkt, aber dank der Zugabe von Molybdän besser als der des Stahltyps 416

Ein Stahl ähnlich wie der 420C, aber mit Zulegierung von Molybdän, welches die Korrosionsbeständigkeit bei hohen Temperaturen steigert

Martensitischer rostfreier Stahl mit Zulegierung von Nickel, der die Korrosionsbeständigkeit wesentlich verbessert. Dieser Stahl wird vielseitig eingesetzt, wenn er auch aufgrund des beschränkten Kohlenstoffgehalts nur durchschnittliche mechanische Eigenschaften aufweist

Ausscheidungshärtbarer Edelstahl mit hoher Korrosionsbeständigkeit sowie hohen mechanischen Eigenschaften

Martensitischer Edelstahl mit hohem Kohlenstoffanteil, der Wärmebehandlungen ermöglicht und mit Schwefel für gute Verarbeitbarkeit.